端午節回台北，收了兩張罰單
對，自認算是很規矩的駕駛。開了這麼多年車，顯少吃罰單。這次，端午節那一趟從中部回台北，一個路段，收了兩張罰單。
收到通知時，第一個感覺很直接：明明是確定有開放路肩，才在合法的狀況下行駛。這根本就是被找麻煩。
一張是「未依規定使用方向燈」，一張是「未依規定變換車道」；仔細看了一下內容，第一時間就去申訴了。
明明就是直行，進到合法開放的路肩，還要打方向燈?
我也沒看到路肩有標示"路肩專用"之類的。不能變換車道，難道是指走路肩的都只能下交流道? 不可能吧。
結果，兩件都還是判定違規。
第一張，以為是一路直直地開，其實是跨了線
是從加速車道進到開放路肩，當下的理解很簡單：順著左邊的虛線，進到開放的路肩，怎麼看都像是在「直行」。
裁決函的看法是：開放通行的路肩，有車道性質；加速車道和路肩之間，依然是兩個車道。只要跨過標線，就是變換車道，要先打方向燈。
很不爽，也沒礙到誰。規定就是這樣。
圖一：主線最外側與加速車道以長虛線區隔；從加速車道跨過右側實線進入開放路肩，裁決的認定是「變換車道」，跨線前要打右方向燈。
第二張，原來只能下交流道
車子走在開放路肩上，看到「前方路肩通行禁止變換車道」的告示牌，看來就只能乖乖的
下交流道?
對……對啦。不然，就等著繳點錢給政府。
圖二：主車道、減速車道、路肩。看到標示還切回主車道，就等著繳稅。
不死心，還去問了 AI
收到申訴結果後，還是很想再申訴一次。
總覺得這種事，怎麼看都是標誌標線設計得太不直覺，應該有人有申訴成功的經驗吧。
所以把裁決函的理由、路段和問題拿去問 AI。原本還期待它能幫忙找出一個有力的反駁點。
結果，連 AI 都認為，依函文描述的標線、標誌和規則，這兩件確實都算違規。
呵呵~ 呵呵~ 那至少再撈點殘餘價值，請AI照我的風格，寫個文章吧……
原來，我賺了30年
路肩的標示，真的要仔細看。現在，申訴也做了，AI也問了。唯一還能安慰自己的方法就是：「原來，我賺了30年。」過去遇到的人，都太友善，沒有被舉發。遇到一個愛舉發的，幾公里就送出2張紅單。
真好，還讓我練習，跟AI一起寫文章。嗯~ 文章給40分，主要都還是自己改；圖片，給60分，搞了好久，才算是勉強可以用。
